Egy mesterséges intelligenciával működő rendszámfelismerő kamera téves adatai miatt egy 23 éves floridai nőt gyanúsítottak meg egy három halálos áldozatot követelő balesettel. Lindsey Isaacs tizenhárom napot töltött börtönben, és akár életfogytiglani büntetést is kaphatott volna, mielőtt ügyvédje tisztázta a nevét.
A Palm Coastban élő Isaacsot tavaly októberben hajnalban ébresztette fel az apja: a floridai autópálya-rendőrség nyomozói álltak az ajtajuk előtt. Azzal gyanúsították, hogy előző nap az I-4-es autópályán olyan tömegbalesetet okozott, amelyben hárman meghaltak, majd segítségnyújtás nélkül elhajtott.
„Azt mondták, az autómon olyan sérülések vannak, amelyek megegyeznek az ütközés nyomaival. Nem értettem, hogyan foghatják mindezt rám, amikor az autóm ott áll előttük, méghozzá tökéletes állapotban” – idézte fel Isaacs.
A nyomozás téves irányt vett, miután egy Flock-rendszerű, mesterséges intelligenciával működő rendszámleolvasó kamera rögzítette a nő fekete Dodge Durangóját a baleset helyszínétől mintegy öt kilométerre nyugatra, nagyjából a tragédia idején. Egy szemtanú azt mondta, látott egy száguldozó terepjárót, és a kamerafelvétel is Isaacsre terelte a gyanút.
A nő hiába mondta, hogy aznap az édesanyjával főzött, este pedig egy boltból tartott hazafelé, és nem tudott a balesetről.
„Fogalmam sem volt róla, hogy mögöttem baleset történt, de mivel abban az időszakban elhaladtam a kamera mellett, a rendőrök – a Flock technológiát felhasználva – börtönbe juttattak” – mondta Isaacs.
2026. április 17-én járművel elkövetett emberölés és halálos cserbenhagyás gyanújával letartóztatták. A vádak súlya miatt a legszigorúbb biztonsági fokozatú börtönrészlegbe vitték, ahol három napot magánzárkában töltött. Összesen tizenhárom napig volt rács mögött.
„Végig azt hittem, nem élem túl. Több nő is odajött hozzám a vádak miatt, és azzal fenyegetőztek, hogy kiverik a fogaimat, vagy megfojtanak álmomban” – emlékezett vissza.
A fordulat akkor jött el, amikor Isaacs ügyvédje fényképekkel bizonyította a bíróságon, hogy az autója sértetlen. A bíróság április 28-án elrendelte a szabadlábra helyezését, május 22-én pedig az ügyészség hivatalosan is ejtette a vádakat. Ugyanezen a napon a hatóságok őrizetbe vettek egy nőt, akit azzal gyanúsítanak, hogy a kérdéses éjszakán egy bordó Dodge Durangót vezetett. Most őt gyanúsítják a három halálos áldozattal járó baleset okozásával.
Isaacs pert indított a két eljáró rendőr ellen jogtalan letartóztatás és alaptalan büntetőeljárás miatt. A jogvitát a felek megegyezéssel zárták le.
„Életfogytiglani börtönbüntetés várt rám. Nem valami apróságról volt szó, az életem forgott kockán” – mondta Isaacs.
Isaacs esete nem az egyetlen, amikor a Flock Safety rendszere miatt került bajba valaki. Az Egyesült Államok 49 államának több mint ötezer településén működnek rendszámfelismerő okoskamerák, amelyeket villanyoszlopokra, középületekre és felüljárókra szerelnek fel. Szeptember 23-án a Szenátus illetékes albizottsága meghallgatást tartott a technológiáról, amelyen Isaacs is tanúskodott. A szenátorok pártállástól függetlenül aggályokat fogalmaztak meg az adatkezelés és a visszaélések miatt.
Az Egyesült Államokban több rendőrkapitányság már felbontotta vagy nem újította meg a vállalattal kötött szerződését, miközben politikusok szigorúbb szabályozást sürgetnek a hibák és a jogosulatlan használat megelőzésére. A cég továbbra is kiáll a kamerái mellett, és értékes bűnüldözési eszköznek tartja őket. A vállalat szóvivője szerint augusztusban új, a visszaélések kiszűrését és megelőzését célzó biztonsági intézkedéseket jelentettek be. A cég úgy véli, hogy bár az ilyen tévedések alapos vizsgálatot érdemelnek, a technológia megítélésekor annak tágabb közbiztonsági eredményeit is figyelembe kell venni.
